Panowie – dzień dobry. Chcę was trochę podpytać o markę Master Sport. To jest faktycznie niemiecka jakość zamienników, czy chińszczyzna? Jakie jest wasze zdanie? Z góry dzięki za obiektywne komentarze. Pozdrawiam!

Nie wiem jak to z częściami, ale jeśli miałbym naprawdę dobre, solidne auta polecać na polskie drogi to zdecydowanie VW. Ja osobiście mam Vento już od lat i stwierdzam, że to wóz nie do zajechania.

Odkąd mam prawko to polegam tylko na zamiennika od MS i jeszcze się nie zawiodłem. Nawet mój mechanik twierdzi, że nie ma sensu przepłacać i wydawać hajs na droższe części, jak za mniejsze pieniądze mam praktycznie tę samą jakość, a może nawet w niektórych przypadkach lepszą. Info o ich produktach, opis i kontakt na polskiego dystrybutora oryginalnych części MS jest na master-sport.de.

Sprawdzałem sobie ostatnio u mnie w samochodzie sworznie i końcówki, to jak na razie nieźle to wygląda. Mam już wyjeżdżone koło 20 tyś więc może nie za dużo, ale słyszałem o ludziach, którym szybciej zawieszenie siada.

Dużo też jednak zależy od samego wozu, od konkretnego modelu. W niektórych wozach to samo zawieszenie, tej samej jakości wytrzyma dłużej, a w innych krócej.

Na pewno jest duży dylemat – zapłacić więcej i kupić jeden droższy (rzekomo lepszy) komplet części, czy zapłacić mniej (kupić tańszy i rzekomo gorszy) i mieć w perspektywie że można nawet parę razy takie tańsze części wymienić jakby była taka potrzeba? Ja wolę tę drugą opcję szczerze powiedziawszy.

Moi rodzice ostatnio sobie kupili Skodę prosto z salonu i tak się właśnie zastanawiam jak długo im się autko będzie sprawowało. Jakie macie zdanie na temat zawieszenia u tej marki? Oni akurat mają Rapid.

W planie mam zainwestować w wahacze od MS, ale trochę też wątpliwości. Ponoć jest tutaj problem z końcówkami, ktoś może potwierdzić?

Od dłuższego czasu w sumie coś w mi zawieszeniu stuka, ale póki auto jeździ to nawet nie zaglądałem co tam się dzieje. Możliwe, że wahacze, bo już swoje lata mają. Ech, i znowu się wydatki szykują.